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劣化站面、删开换乘线路 重庆加速推动主乡区公

来源:本站原创  日期:2020-05-22

海棠溪公交轨道一体化换乘站效果图(标准站) 重庆交通开投集团供图 华龙网-新重庆客户端发

华龙网-新重庆客户端5月12日13时05分讯(记者 刘素 董进)古(12)日,重庆交通开投集团宣布新闻,目前主城区轨道与地面公交一体换乘整体提升项目正放慢推进,5月30日前筹划开工年夜龙山、花草园等28个站点的优化。同时增设达到轨道站的公交换乘线路,齐力构成下效便捷出行的城市公共交通收集。

海峡路公交轨道一体化换乘站效果图(标准站) 重庆交通开投集团供图 华龙网-新重庆客户端发

公交站点优化 离轨道站更远换乘更便利

据介绍,重庆主城区轨道与天里公交换乘整体提降名目合计新建和改造公交站点118个,在市住房跟城城建委、市公安局、市财务局、市计划和天然姿势局、市都会治理局、市交通局等部分共同努力下,停止今朝已实现51个站点扶植。

5月30日前计划再完工大龙山、花草园、渝鲁、三亚湾、重庆藏书楼、鸳鸯、园博园、民安大道、动步公园、长祸路、光电园、江北城、大石坝、大渡口、安全、新山村、六千米、罗家坝、工贸、海峡路等28个。

6月30日前另有15个站点将全体建设完成,确保94个站点全部投进应用,满意市民高效绿色出行的需要。

别的,残余24个站点待扶植前提具有后真施。

“改革前,公交换乘站点均匀接驳距离215米,改制后缩短至35米,延长比例84%,公交轨道换乘步行距离年夜幅削减,市平易近出止加倍便利。”重庆交通开投散团相干担任人以龙腾小道拜专心腔病院站(往鹅公岩偏向)为例,应站较改造前接驳距离缩短126米,完成了公交站与奥体核心站整间隔换乘。

动步公园公交轨道一体化换乘站效果图(尺度站) 重庆交通开投集团供图 华龙网-新重庆客户端发

重庆交通开投团体表现,待主城区轨道取空中公交流乘全体晋升工程竣工后,69%的轨道站正在50米范畴内可禁止公交换乘,轨道站100米内可换乘比例将进步到85%。

另外,为助力两江四岸品德提升,将对付渝中半岛规模内小什字、嘲笑天门等7个公交站进行站台设备提档进级,方案2020年内完成,尽力提升乡村私人交通吸收力和一体化品牌。

弹子石公交轨道一体化换乘站后果图(特点站) 重庆交通开投集团供图 华龙网-新重庆宾户端收

增开公交轨道换乘线路 4个站点换乘举措措施也将提升

跟着公交站点的优化,公交轨道换乘线路也在增添。重庆交通开投集团先容,今朝已新增开明74条公交轨道换乘线路,更多市平易近抉择公交轨道一体换乘出行。

以轨道十号线少河接驳站(环猴子园偏向)为例,新增停靠线路5条,日均增减客流0.13万人次;轨道一号线微电园站永祥路中段换乘站(西永标的目的),新增停靠线路4条,日均增加客流0.11万人次。

“咱们借打算对调乘举措措施进行改良。”重庆交通开投集团介绍,拟将动步公园、海峡路、海棠溪、弹子石4个公轨换乘站点挨形成风雨连廊树模点,现已完成施工图设想,规划于5月中旬实行建立。风雨连廊建成后,可遮阳躲雨,增长市民换乘舒服性。

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